Syarikat tayar mempercepatkan transformasi elektrifikasi

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, syarikat tayar secara amnya mengalami tekanan kerana faktor seperti kenaikan harga bahan mentah dan permintaan yang lemah. Baru-baru ini, Shen Jinrong, Naib Presiden Kanan Persatuan Industri China, menyatakan pada Persidangan Tahunan Getah China 2023 bahawa turun naik kitaran dalam pasaran tayar global telah memasuki julat menurun. Walau bagaimanapun, kebangkitan mendadak kuasa baru telah membawa peluang baharu kepada industri.
Menurut data daripada Persatuan Industri Getah China, industri tayar China mengalami kesukaran dan cabaran yang tidak pernah berlaku sebelum ini pada 2022. Pengeluaran tayar negara adalah kira-kira 667 juta keping, penurunan tahun ke tahun sebanyak 4.3 peratus . Jumlah pengeluaran komprehensif domestik tayar luar oleh 38 perusahaan tayar domestik utama ialah 468 juta, penurunan tahun ke tahun sebanyak 7.88 peratus . Tahun lepas, sebagai wilayah tayar utama, Shandong menutup 11 perusahaan pengeluaran tayar dan menarik diri daripada kapasiti pengeluaran yang mundur dan tidak cekap sebanyak 19.8 juta tayar.
Sebagai tindak balas kepada persaingan industri dan kemerosotan keuntungan, syarikat tayar telah meningkatkan penyelidikan dan pengeluaran tayar kenderaan elektrik mereka untuk meningkatkan keuntungan. Hantai Tyre telah melancarkan siri produk pertamanya, iON, yang direka khusus untuk kenderaan elektrik. Pirelli sebelum ini telah bersama-sama melancarkan tayar khusus kenderaan tenaga baharu dengan LucidMotors, yang boleh menahan tambahan 6 peratus hingga 9 peratus berat berbanding produk tradisional; Bridgestone telah membangunkan Tyrant T005EV untuk kenderaan tenaga baharu dan merancang untuk menjual 90 peratus tayar automotifnya secara eksklusif untuk kenderaan elektrik menjelang 2030.
Bagi mematuhi trend baharu pembangunan elektrifikasi dan kecerdasan dalam pasaran automotif global, Jinhu Tyre telah menubuhkan lapan kilang pengeluaran dan lima pusat penyelidikan dan pembangunan meliputi pasaran pengguna utama di seluruh dunia. Produknya meliputi pelbagai kategori seperti tayar sedan, tayar kenderaan komersial, tayar kenderaan luar jalan, tayar trak dan tayar berteknologi tinggi.
Prestasi suku pertama 2023 yang dikeluarkan oleh Jinhu Tyre menunjukkan bahawa jualan mencapai 998.9 bilion won, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 35.2 peratus, dan keuntungan operasi ialah 54.5 bilion won, dengan margin keuntungan sebanyak 5.5 peratus, peningkatan sebanyak 5.4 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Pertumbuhan prestasi sebahagiannya disebabkan oleh kenaikan harga tayar global dan pengoptimuman kecekapan rantaian bekalan. Sebaliknya, ia dicapai dengan meluaskan bekalan produk kenderaan baharu (OE), menjual produk hasil tinggi di pasaran global, meluaskan bahagian pasaran, dan meningkatkan harga jualan produk. Di samping itu, produk kenderaan elektrik secara beransur-ansur menjadi titik pertumbuhan baharu bagi prestasi tayar Jinhu.
Kami telah melancarkan produk baharu untuk kenderaan elektrik bagi meningkatkan jualan dan keuntungan operasi dengan menambah baik strukturnya,” kata seseorang yang berkaitan dengan Jinhu Tyre baru-baru ini.
Perlu dinyatakan bahawa gelombang elektrifikasi kereta telah merangsang permintaan pasaran untuk tayar khusus, di samping menimbulkan cabaran baharu kepada perusahaan pengeluaran tayar. Industri percaya bahawa berbanding dengan kereta tradisional, tiga sistem elektrik kenderaan elektrik telah menggantikan enjin, dengan ciri-ciri seperti tork tinggi dan bunyi rendah. Kenderaan elektrik mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk prestasi galas beban tayar, keselamatan, keselesaan, ekonomi, cengkaman, bunyi bising, pengendalian, rintangan haus dan penunjuk lain.
Menurut laporan penyelidikan, tayar, sebagai salah satu komponen penting kereta, bukan sahaja berkaitan dengan pasaran aksesori bahagian hadapan yang ditentukan oleh pengeluaran dan jualan kereta, tetapi juga berkait rapat dengan pasaran runcit gantian yang ditentukan oleh pemilikan kereta. Dari perspektif struktur pesanan kerja perniagaan penyelenggaraan kenderaan tenaga baharu, perkadaran pesanan kerja tayar untuk kenderaan tenaga baharu adalah lebih tinggi daripada kenderaan bahan api tradisional. Oleh itu, perusahaan pengeluaran tayar tenaga baharu dengan pasaran berteknologi tinggi, besar, dan saluran yang baik dijangka mendapat manfaat daripada gelombang elektrifikasi kereta.