Pada 7 November 2023, Suruhanjaya Perdagangan Antarabangsa (ITC) secara rasmi mengadakan pendengaran mengenai perdagangan dwi anti tayar Thailand, menandakan permulaan pusingan baharu perang perdagangan tayar global!
Pendengaran ini, secara zahirnya, adalah siasatan anti lambakan terhadap tayar trak dan bas Thai. Malah, matlamat sebenar pasaran tayar AS adalah syarikat China yang mewujudkan kapasiti pengeluaran di Thailand. Persekutuan Pekerja Keluli Amerika Syarikat (USW) secara langsung menyatakan dalam petisyen siasatan bahawa "daya penggerak" di sebalik peningkatan penghantaran tayar Thailand ke Amerika Syarikat adalah syarikat tayar China - sekurang-kurangnya lima syarikat tayar besar China mempunyai pengeluaran tayar komersial kapasiti di Thailand, dan mereka "melencong" untuk mengeksport tayar China ke Amerika Syarikat!
Malah, ini bukan kali pertama Amerika Syarikat menjalankan siasatan dwi anti tayar terhadap tayar Thailand. Tetapi dapat dipastikan bahawa matlamat sebenar setiap pelaksanaan dwi langkah balas adalah syarikat tayar China. Lagipun, sejak 2009, "duri dalam daging" pasaran tayar AS sentiasa menjadi produk tayar China.
Pada tahun 2009, "kes perlindungan khas tayar" yang mengejutkan berlaku - Amerika Syarikat melaksanakan sekatan tarif tiga tahun ke atas tayar kereta penumpang China dan tayar trak ringan: tarif tambahan 35% telah dikenakan pada tahun pertama; Tambah tarif 30% pada tahun kedua; Tarif tambahan 25% akan dikenakan pada tahun ketiga.
Hasil tindak balas berganda ini jelas, dengan penurunan mendadak dalam penghantaran tayar China ke Amerika Syarikat dan penurunan ketara dalam nilai eksport. Pada 2010, bilangan tayar yang dieksport ke Amerika Syarikat menurun daripada 14 juta pada tahun sebelumnya kepada 10 juta. Dalam tempoh lima tahun berikutnya, bahagian eksport China ke Amerika Syarikat telah menurun kepada 36%; Dengan penurunan jualan, jumlah eksport tayar ke Amerika Syarikat juga telah mula merudum, dengan sejumlah 2.1 bilion dolar AS dalam produk berkaitan dieksport dari China ke Amerika Syarikat pada 2013.
Menurut data statistik dari pasaran tayar AS, penghantaran tayar Thai ke AS dengan pantas mengejar tayar Mexico. Pada tahun 2022, nilai eksport tayar Mexico ke Amerika Syarikat meningkat sebanyak 56.7%, walaupun ia masih kurang daripada nilai eksport tayar Thai. Walau bagaimanapun, peningkatan tahun ke tahun yang berlebihan masih memberikan tekanan yang besar kepada syarikat tayar. Malah syarikat tempatan Amerika turut merasai cabaran daripada tayar Amerika Selatan.