Mana-mana jenis produk tayar mempunyai corak tayarnya sendiri, dan tayar forklift tidak terkecuali. Corak tayar sangat penting kepada tayar itu sendiri. Ia memainkan peranan yang besar dalam meningkatkan cengkaman, mengurangkan bunyi bising dan meningkatkan saliran. Seperti tayar, terdapat banyak jenis corak tayar, termasuk corak longitudinal dan corak sisi. Corak, corak menegak dan mendatar, corak lumpur dan salji, corak merentas desa, dsb. Mari's ambil tayar forklift sebagai contoh untuk menerangkan kesan kedalaman corak pada tayar forklift.
Lebih dalam tanda, lebih besar ubah bentuk keanjalan tanda di atas tanah, dan rintangan roll yang disebabkan oleh kehilangan histerisis elastik tayar forklift juga akan meningkat. Tanda yang lebih dalam tidak kondusif kepada pelesapan haba tayar, dan mempercepatkan kenaikan suhu tayar. Akar tanda mudah tercabut dan gugur akibat hukuman berat. Penandaan yang terlalu cetek bukan sahaja menjejaskan keupayaan penyimpanan air dan salirannya, tetapi juga hanya menyebabkan"ski air" berbahaya, dan ia juga menyerlahkan keburukan tayar bunga ringan yang mudah tergelincir.
Oleh itu, adalah tidak baik sama ada tanda terlalu dalam atau terlalu ringan. Undang-undang objektif adalah bahawa tanda akan menjadi lebih kecil dan lebih kecil semasa digunakan. Untuk memastikan keberkesanan kesan coretan, negara di seluruh dunia telah merumuskan peraturan yang jelas mengenai had kehausan coretan tayar. Dan terukir simbol amaran had kehausan tayar"" atau (dan) simbol Inggeris"TWI" pada beberapa bahagian yang sama sepanjang lilitan bahu tayar. Apabila permukaan cembung blok corak haus kira-kira 1.6mm (1/16 inci) dari bahagian bawah alur corak, tanda pada simbol telah dilicinkan, jadi jalur mendatar sempit bunga bunga didedahkan untuk memberi amaran pemandu bahawa Ia's masa untuk tayar diganti.