Sekiranya tayar baru diletakkan di atas roda depan atau roda belakang?

Apabila menukar tayar, kita sering menghadapi pelbagai masalah, seperti: Adakah lebih baik untuk menukar satu tayar atau dua tayar? Dua tayar mana yang akan berubah? Sekiranya tayar baru diletakkan di atas roda depan atau roda belakang? Ini adalah masalah yang sering diabaikan oleh pemilik kereta ketika menukar tayar. Ramai pekerja di kedai tayar tidak dapat menjawab soalan itu. Mereka hanya tahu bahawa lebih baik untuk menukar dua tayar; Tetapi sama ada untuk meletakkannya di roda depan atau roda belakang, soalan ini tunggul ramai orang.
Sesetengah orang mengatakan bahawa tayar baru harus diletakkan di atas roda belakang. Kenapa? Jawapannya ialah: selamat untuk meletakkannya di roda belakang.
Sekiranya tayar baru diletakkan di atas roda depan atau roda belakang? Malah, tidak ada standard bersatu, dan kenyataannya berbeza, tetapi setiap pernyataan nampaknya masuk akal. Gantikan tayar baru ke roda depan, kerana roda depan bertanggungjawab untuk stereng. Menggantikan tayar baru dapat mengurangkan risiko tayar tayar dan lebih selamat. Tayar baru mempunyai cengkaman yang lebih baik dan akan mempunyai kekuatan yang lebih kuat apabila brek. Gantikan tayar baru ke roda belakang, kerana cengkaman roda belakang sangat penting. Jika roda belakang tergelincir dan kehilangan kawalan semasa memandu pada lengkung, ia sangat berbahaya!
Sekiranya saya meletakkan tayar baru di roda depan atau roda belakang?
Malah, sama ada untuk menggantikan tayar baru di roda depan atau roda belakang bergantung pada kenderaan anda. Penempatan tayar baru bergantung kepada ciri -ciri memandu dan persekitaran memandu kenderaan. Situasi berikut boleh dipadankan.
Menurut jenis kereta
Ciri-ciri kereta pemanduan roda depan menentukan bahawa roda depan perlu menanggung banyak tekanan kerja. Pemandu, percepatan dan brek memandu harian akhirnya akan bertindak di roda depan. Kerana berbanding dengan roda belakang, roda depan kereta memandu roda depan akan memakai lebih serius daripada roda belakang, dan kebarangkalian tayar tayar juga sangat tinggi. Sebaik sahaja roda depan bertiup, kenderaan akan menjadi sangat sukar untuk dikawal dan sangat berbahaya.
Oleh itu, adalah disyorkan untuk menggantikan roda depan untuk kereta pemanduan roda depan, dan dengan analogi, adalah yang terbaik untuk meletakkan tayar baru di roda belakang untuk kereta memandu roda belakang.
Pemandu yang biasanya memilih kereta memandu roda belakang lebih suka kawalan kenderaan. Meletakkan tayar baru pada roda belakang bukan untuk menghalang letupan tayar, tetapi untuk meningkatkan cengkaman roda belakang. Output kuasa kereta pemanduan roda belakang adalah pada roda belakang, jadi ciri-cirinya mudah untuk membuat roda belakang tergelincir. Pakaian corak yang teruk lebih cenderung menyebabkan kekurangan cengkaman, dan kawalan kenderaan lebih berbahaya, terutama dalam cuaca hujan dan bersalji.