Bagaimana untuk membuat tayar tahan lebih lama

Sesetengah orang terus bertanya mengapa tayar saya mempunyai hayat perkhidmatan yang singkat. Apa yang berlaku? Mengapa tayar orang lain boleh bertahan selama lima atau sepuluh tahun, tetapi tayar saya pecah dalam masa dua tahun? Adakah anda tahu sepuluh faktor utama yang mempengaruhi tayar?
1. Pemilihan dan pemasangan tayar
Sama ada tayar dipasang dengan betul atau tidak adalah berkaitan secara langsung dengan hayat perkhidmatan tayar, terutamanya apabila menggantikan tayar baru. Sebagai contoh, hayat perkhidmatan empat tayar menggunakan model yang sama pastinya berbeza daripada empat tayar berbeza. Sudah tentu, semasa memasang, anda juga mesti melihat dengan jelas klasifikasi tayar, seperti sama ada ia adalah tayar asimetri. Pada masa ini, anda perlu membezakan antara bahagian dalam dan luar. Memasangnya secara terbalik secara langsung menjejaskan hayat perkhidmatan tayar.
2. Tekanan tayar
Tekanan tayar yang terlalu rendah atau terlalu tinggi akan menjejaskan hayat perkhidmatan tayar. Sekiranya tekanan tayar terlalu rendah, ubah bentuk jejarinya akan meningkat, ubah bentuk kedua-dua belah dinding tayar akan menjadi berlebihan, dan haus kedua-dua bahu mahkota akan meningkatkan suhu tayar, yang akan mengurangkan dengan serius. hayat perkhidmatan tayar.
Sudah tentu, jika tekanan tayar terlalu rendah, ia akan menyebabkan kehausan yang tidak normal pada tayar. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan bergolek. Pada masa itu, ia bukan masalah yang menjejaskan hayat perkhidmatan tayar, tetapi tayar anda mungkin perlu diganti!
3. Beban tayar
Lebih besar beban kenderaan, lebih pendek hayat tayar, yang tidak dapat dinafikan. Ini benar terutamanya dalam kes lebihan muatan. Tayar yang dihasilkan oleh pengeluar tayar biasa ditandakan dengan indeks beban. Tayar hendaklah digunakan dalam beban maksimum yang sepadan dengan indeks beban yang ditentukan.
4. Kelajuan pemanduan
Kelajuan tayar semasa memandu juga akan mempengaruhi hayat tayar. Walaupun tanda dinding sisi tayar kereta penumpang jarang mencapai kelajuan tinggi, operasi berkelajuan tinggi tayar dan peningkatan pesat suhu tayar secara langsung menjejaskan hayat tayar.
5. Suhu tayar
Semasa proses pemanduan kenderaan, suhu tayar meningkat disebabkan sambungan, mampatan dan geseran. Suhu yang berlebihan boleh memburukkan lagi kehausan tayar dan juga menyebabkan letupan. Sudah tentu, suhu persekitaran juga akan mempengaruhi suhu tayar semasa pemanduan. Sebagai contoh, kebarangkalian letupan tayar pada musim panas adalah lebih besar daripada pada musim sejuk.
6. Keadaan casis
Keselarian gandar hadapan dan belakang, penjajaran empat roda, keadaan kerja peranti brek, dan keadaan teknikal bahagian casis lain akan menjejaskan hayat tayar kenderaan kepada tahap yang berbeza-beza. Sebaik sahaja perlanggaran lalu lintas yang serius berlaku, pemilik mesti memandu kenderaan ke stesen pembaikan profesional untuk pemeriksaan dan pelarasan keadaan casis.
7. Keadaan jalan raya
Jika kenderaan dipandu di jalan berbatu atau keadaan jalan yang teruk dalam jangka masa yang lama, pasti hayat perkhidmatan tayar akan berkurangan. Ini tidak terkecuali untuk tayar luar jalan.
8. Tabiat memandu
Ini adalah faktor yang berkaitan secara langsung dengan pemilik. Memulakan terlalu keras, membelok secara tiba-tiba, brek kecemasan, memandu pada kelajuan tinggi di kawasan yang mempunyai keadaan jalan yang teruk, kerap naik dan turun sekatan, dan mengikis halangan dengan tayar semasa meletak kenderaan, dsb., akan menyebabkan kehausan serius pada tayar, dengan itu mengurangkan hayat perkhidmatan tayar.
9. Penyelenggaraan tayar
Penggantian tayar yang tepat pada masanya, pemilihan bunga yang sesuai, penyelenggaraan harian, pemeriksaan tekanan tayar yang kerap, pembaikan tepat pada masanya, dan penggalian batu dan objek asing yang kerap di dalam bunga adalah semua faktor penting dalam memanjangkan hayat tayar.
10. Penyelenggaraan kenderaan
Ramai pakar pembaikan kereta mengatakan bahawa kenderaan harus "pembaikan tiga mata dan penyelenggaraan tujuh mata". Jangan tunggu sehingga ada kerosakan baru memandu ke stesen pembaikan untuk dibaiki. Penyelenggaraan berkala kenderaan juga berkait rapat dengan lanjutan hayat tayar. Pemeriksaan berkala dan penyelenggaraan penjajaran empat roda, pengimbangan dinamik, buku jari stereng, galas roda dan sistem suspensi adalah penting.