Apakah punca kehausan tayar yang tidak normal? Sebagai satu-satunya bahagian yang bersentuhan dengan tanah, tayar kereta berkait langsung dengan sama ada ia boleh memandu dengan selamat di jalan raya. Terdapat banyak bentuk kerosakan tayar, haus tidak normal adalah perkara biasa.
Haus tayar yang tidak normal bukan sahaja mengurangkan hayat perkhidmatan tayar, tetapi juga mungkin menjadi isyarat beberapa bahaya keselamatan tersembunyi kenderaan, kita perlu memberi perhatian kepada. Hari ini, saya akan memperkenalkan beberapa sebab yang membawa kepada kehausan tayar yang tidak normal:
Satu, haus teruk di tengah tapak
Sebab utama haus berlebihan di bahagian tengah bunga adalah kerana tekanan tayar lebih tinggi daripada tekanan standard dan kawasan sentuhan dengan tanah berkurangan. Tekanan tayar tayar terlalu tinggi bukan sahaja mudah menyebabkan mahkota tayar haus di tengah-tengah peningkatan, bahagian bawah corak retak, tetapi juga membuat lapisan kord regangan yang berlebihan, malah pecah, kerosakan, dan mudah untuk jalan tidak rata apabila memandu pada ketinggian. kelajuan, disebabkan oleh kesan halangan dan pecah.
Dua, tapak pada kedua-dua belah memakai teruk
Sebab utama haus berlebihan pada kedua-dua belah bunga adalah tekanan tayar yang tidak mencukupi atau beban kereta yang berlebihan. Ini melebarkan tanda tanah mahkota, menyebabkan mahkota mendarat pada kedua-dua bahu, mewujudkan haus berat sebelah pada kedua-dua belah mahkota. Tekanan tayar yang tidak mencukupi atau beban kereta juga akan menyebabkan penggunaan bahan api meningkat, dan akan menyebabkan suhu tayar terlalu tinggi dan menghasilkan letupan.
Tiga, mahkota sepaksi haus luar dan dalam
Sebab utama haus yang tidak normal pada bahagian dalam mahkota tayar adalah berkas hadapan yang tidak layak, sudut camber yang terlalu besar pada roda hadapan dan ubah bentuk gandar hadapan, yang memusnahkan hubungan kedudukan roda hadapan.
Ia boleh dilihat bahawa terdapat banyak sebab untuk haus yang tidak normal, atau tekanan tayar terlalu tinggi atau terlalu rendah, atau beban berlebihan, atau penggunaan brek kecemasan yang kerap, dan lain-lain, banyak sebab boleh menyebabkan kehausan tayar yang tidak normal, jadi kehausan dan corak tayar yang tidak normal. berkaitan? Tiada hubungan langsung. Tetapi susunan corak yang lebih munasabah boleh mengurangkan kehausan tayar yang tidak normal. Bukan sahaja corak, malah formula tayar juga boleh menjejaskan kehausan tayar.