1. Tekanan udara
1) Tayar hendaklah dinaikkan mengikut tekanan udara dalam "Jadual Korespondensi Beban Tekanan Udara" yang dinyatakan dalam piawaian kebangsaan.
2) Selepas tayar kembung, periksa sama ada terdapat kebocoran udara pada setiap bahagian, dan atasinya tepat pada masanya.
2. Muatkan
1) Beban tayar adalah selaras dengan piawaian kebangsaan, dan beban berlebihan adalah dilarang sama sekali.
2) Kargo yang dimuatkan pada kenderaan hendaklah diagihkan secara sama rata bagi mengelakkan muatan tidak seimbang.
3. Kelajuan
1) Apabila permukaan jalan tidak baik, jangan terlalu laju, cuba kurangkan brek mengejut dan selekoh tajam, dan elakkan tayar terkena objek lain, terutamanya objek tajam.
2)Tayar mudah panas apabila memandu pada kelajuan tinggi. Apabila suhu meningkat terlalu tinggi, langkah-langkah harus diambil dalam masa (seperti tempat letak kereta untuk menyejukkan secara semula jadi) untuk mengelakkan tayar pecah.
4. Pasang
1) Tayar mesti dipasang pada model dan rim yang ditentukan. Alat dan peralatan khas diperlukan untuk memasang dan mengeluarkan tayar. Mencungkil keras dan menghancurkan adalah dilarang sama sekali.
2) Semasa memasang tayar bercorak arah, pastikan arah putaran tayar adalah sama dengan arah kenderaan.