TAYAR LUG PERLOMBONGAN 315 22PR YANG BERLEBIHAN

Tayar GT776 dari Grandstone direka bentuk pemacu super lebar dan gandar daya tarikan, dengan lebar bunga yang lebih lebar hingga 260mm, saiz tersedia 315/80R22.5 untuk 22PR sekarang. Ia sesuai untuk di dalam dan di luar jalan perlombongan jalan raya dan jalan perkhidmatan campuran, untuk trak tugas berat, trak dump. Dengan sebatian bunga yang dioptimumkan dan reka bentuk anti-batu di alur dalam, boleh mengurangkan luka dan tusukan dengan daya tarikan yang sangat baik dan rintangan air mata di bawah keadaan jalan cukai yang buruk.

Hantar pertanyaan

Tayar GT776 dari Grandstone direka bentuk pemacu super lebar dan gandar daya tarikan, dengan lebar bunga yang lebih lebar hingga 260mm, saiz tersedia 315/80R22.5 untuk 22PR sekarang.

Ia sesuai untuk di dalam dan di luar jalan perlombongan jalan raya dan jalan perkhidmatan campuran, untuk trak tugas berat, trak dump. Dengan sebatian bunga yang dioptimumkan dan reka bentuk anti-batu di alur dalam, boleh mengurangkan luka dan tusukan dengan daya tarikan yang sangat baik dan rintangan air mata di bawah keadaan jalan cukai yang buruk.

Ciri-ciri& Faedah

→Berkenaan untuk jalan perlombongan dan pembinaan dengan kelajuan rendah;

→Memperkukuhkan reka bentuk bangkai dan bunga dalam dengan formula bunga baru, meningkatkan daya tarikan dan hayat perbatuan yang panjang;

→Reka bentuk struktur baru untuk manik dengan kapasiti beban yang sangat baik.

Bagaimana untuk memilih reka bentuk corak lug perlombongan anda yang sesuai?

Menggunakan tayar kenderaan penguncupan lombong yang sesuai dan betul sangat penting untuk meningkatkan kecekapan kerja juga dapat menjimatkan kos. Jalan lombong biasanya miskin, blok besar lebih haus, dan mereka lebih kuat, dan mereka juga pertahanan. Fungsi tayar lombong adalah bahawa tahap rintangan haus lebih tinggi daripada tayar biasa, dan kapasiti beban sangat kuat, tetapi tahap kelajuan tetap, dan tidak mungkin untuk bentuk berkelajuan tinggi. Tayar jauh lebih besar daripada tayar biasa.

Fungsi tayar lombong adalah bahawa tahap rintangan haus lebih tinggi daripada tayar biasa, dan kapasiti beban sangat kuat, tetapi tahap kelajuan tetap, dan tidak mungkin untuk bentuk berkelajuan tinggi. Tayar jauh lebih besar daripada tayar biasa.

Senarai saiz