Pada 14 Jun, Perikatan Pembuatan Amerika mengeluarkan laporan mengenai kapasiti perindustrian China.
Organisasi itu menyeru Amerika Syarikat untuk melaksanakan halangan perdagangan yang lebih ketat terhadap import China.
Ia menyatakan bahawa adalah perlu untuk memulihkan Perkara 421 untuk menangani ancaman baharu lonjakan import.
Tire World Network mengetahui bahawa "fasal 421" ialah klausa lonjakan anti import dalam undang-undang perdagangan AS.
Kes penggunaan yang paling mewakili klausa ini ialah "Kes Perlindungan Khas Tayar China" 2009.
Bekas Presiden AS Obama menggunakan peruntukan ini untuk meningkatkan tarif ke atas tayar China dengan ketara.
Di samping itu, Perikatan Pembuatan Amerika juga mengetengahkan Vietnam dan Mexico dalam laporannya.
Organisasi itu menyeru kerajaan AS untuk mempercepatkan proses kutipan tarif untuk China, Vietnam dan Mexico
Lebih luas dan panjang skop serta tempoh pencukaian, lebih besar kemungkinan untuk mengelakkan kerosakan kekal kepada Amerika Syarikat.
Malah, Perikatan Pembuatan Amerika telah lama bersuara menentang import Mexico.
Sebabnya ialah tiga pengeluar kenderaan elektrik utama di China sedang berunding untuk membina kilang di Mexico.
Sehubungan itu, jurucakap Kementerian Luar China telah berulang kali menyatakan bahawa kerjasama China Mexico adalah perkara antara dua negara berdaulat.
Negara-negara yang berkaitan harus menghentikan paksaan ekonomi dan tidak menjamin pertukaran perdagangan biasa.