Menurut Rangkaian Maklumat Pemulihan Perdagangan China, baru-baru ini, Pentadbiran Perdagangan Antarabangsa Afrika Selatan (ITAC) mengumumkan pengenaan duti anti lambakan ke atas tayar kereta penumpang kenderaan bermotor dan produk tayar trak yang diimport dari China. Kadar cukai untuk perusahaan sampel ialah 0-43.6%, kadar cukai untuk perusahaan koperasi bukan sampel ialah 14.56% dan kadar cukai untuk perusahaan lain ialah 41.47%.
Pada 31 Januari 2022, Pentadbiran Perdagangan Antarabangsa Afrika Selatan melancarkan siasatan anti-lambakan ke atas import tayar kereta penumpang kenderaan bermotor dan tayar kereta penumpang trak dari China. Pada 25 Ogos 2022, Suruhanjaya Perdagangan Antarabangsa Afrika Selatan membuat keputusan awal anti-lambakan mengenai kes ini.
Dalam laporan penentuan akhir, kadar cukai individu, purata kadar cukai koperasi dan kadar cukai penentuan akhir bagi perusahaan sampel telah menurun sedikit berbanding kadar cukai yang didedahkan dalam penentuan akhir sebelumnya. Dengan usaha bersama persatuan dan perusahaan yang bertindak balas, ini adalah kes dalam beberapa tahun kebelakangan ini di mana kadar cukai individu dan purata paras kadar cukai agak rendah dalam penyiasatan anti-lambakan produk China di Afrika Selatan, dan sesetengah perusahaan telah memperoleh cukai yang boleh diabaikan. kadar. Pada masa yang sama, ini juga merupakan salah satu daripada beberapa kes dalam sejarah penyiasatan Afrika Selatan yang menggunakan bentuk penyiasatan persampelan. Kedua-dua jumlah bilangan perusahaan yang bertindak balas (62 pengeluar dan 18 pengimport) dan bilangan perusahaan sampel (7 kumpulan perusahaan) tidak pernah berlaku sebelum ini. Semua perusahaan sampel juga telah lulus pengisian dan pengesahan mesin penyiasatan, dan data diterima. Dalam proses tinjauan persampelan, persatuan itu mengemukakan sejumlah besar komen dan pendapat, dan Kementerian Perdagangan China juga menyatakan kebimbangan yang besar. Ia telah berkomunikasi dengan ITAC beberapa kali untuk memastikan kelancaran proses persampelan; Di samping itu, selepas pembelaan persatuan, dalam kes Afrika Selatan baru-baru ini, kes ini juga telah menerima pakai prinsip pengurangan margin lambakan dan margin kerosakan bagi perusahaan yang bertindak balas secara individu, yang telah mengurangkan sedikit kadar cukai lambakan perusahaan yang berkaitan. Ini juga telah menetapkan permulaan yang baik untuk tindak balas kes Cina berikutnya.
Di samping itu, dalam pendapat pertahanan persatuan dan dalam komunikasi seterusnya antara Kementerian Perdagangan China dan ITAC, dinyatakan bahawa mengamalkan langkah anti lambakan akan menjejaskan kepentingan awam industri hiliran dan pasaran pengguna di Afrika Selatan. Dalam surat daripada ITAC kepada peguam hadapan persatuan itu, ITAC juga memperkenalkan bahawa Kementerian Perdagangan, Industri dan Persaingan Afrika Selatan menyatakan kebimbangan mengenai potensi kenaikan harga dalam pasaran domestik Afrika Selatan selepas langkah anti-lambakan diambil. Mereka sedang berkomunikasi dengan perusahaan pengeluaran tayar domestik di Afrika Selatan untuk mengekang kenaikan harga yang ketara. Jika pengeluar domestik di Afrika Selatan melanggar kekangan harga dan meningkatkan harga dengan ketara pada masa hadapan, Kementerian Perdagangan, Industri dan Persaingan Afrika Selatan akan meminta Kementerian Kewangan untuk menggantung pelaksanaan langkah anti lambakan.