Gegelung warna ini mempunyai nama eksklusif mereka sendiri - garis penanda warna, yang dicetak oleh pengeluar tayar untuk membezakan mahkota tayar. Semasa pengeluaran tayar, tidak dapat dielakkan bahawa pelbagai spesifikasi dan corak dihasilkan pada masa yang sama, dan spesifikasi dan corak yang sama dihasilkan dengan sebatian getah yang berbeza. Jika anda ingin membezakan corak, spesifikasi dan pelekat ini, anda mesti bergantung pada tanda warna. Bagi memudahkan pengecaman dan mengelakkan penyalahgunaan kompaun bunga, garisan berwarna berbeza akan ditambah pada kompaun bunga untuk membezakan spesifikasi, corak dan maklumat lain. Walau bagaimanapun, tiada peraturan khusus mengenai warna garis warna, jadi garis warna pengeluar yang berbeza mempunyai makna yang berbeza.
Oleh kerana jalur warna bunga ditambah dalam proses pengeluaran, ia akan disepadukan dengan tayar selepas pemvulkanan, jadi ia tidak mudah untuk dipadamkan. Walau bagaimanapun, benang berwarna ini tidak mempunyai kesan ke atas prestasi tayar, dan akan lusuh perlahan-lahan dengan kehausan tayar. Kerana ciri ini, ramai orang meragui bahawa tayar tanpa garis warna bukanlah tayar baru. Walau bagaimanapun, ini adalah pandangan yang salah secara asasnya. Malah, semua perusahaan tayar mempunyai hak untuk memilih sama ada untuk menggunakan tanda warna, walaupun ia berkaitan dengan membezakan pengeluaran tayar. Dalam penilaian perniagaan tayar yang lalu, kami telah melihat banyak tayar baharu tanpa tanda warna - pengeluar yang berbeza boleh menentukan sama ada mereka mempunyai tanda warna mengikut keperluan pengeluaran mereka sendiri atau tidak, dan tanda warna hanya berfungsi sebagai proses pengenalan, bukan perkara lain.